38/2026

El passat dia 24 de març de 2026 es va celebrar la reunió periòdica entre sindicats i caps de la RPMS.

Us fem un resum dels punts més rellevants que es van tractar:
Ampliació estructural de diferents comissaries.
1. Aeroport: esta en termini de licitació, previst finals de 2026 principis 2027.
2. ABP Cornellà: ampliació de vestidors durant el 2026.
3. ABP Alt Penedès: no es preveu ampliació.
4. ABP Hospitalet: no es preveu ampliació, es preveu una segona comissaria a Fira.

Altres temes:
– Spray pebre i cascos de dotació individual: per part de prefectura no volen dotar de gas pebre. Els cascos de dotació es preveuen que en nou contracte de renting de vehicles, hi estiguin inclosos dos cascos, però no individualitzats.

– Airbags que no salten o consten desactivats en vehicles policials: s’ha demanat un informe tècnic i es resta a la espera.

– A la pregunta si hi ha previsió de canvi en parc mòbil o de taller, es diuen que els vehicles s’espatllen perquè es fan anar i es porten al taller per reparar quan cal, però que triguen el que han de trigar i no es pot fer res.

– Problemàtiques de funcionament dels nous portàtils: RESCAT ha pogut solucionar alguns defectes, però la xarxa esta limitada i es demana que el lloc on les dotacions no tinguin cobertura es faci saber a RESCAT. També ens diuen que es farà formació dels nous portàtils.

– Servei USC a APEN: han fet un canvi de cedir patrulles al servei Equalis.

– Manca d’efectius Gavà: tenen coneixement de la manca d’efectius a Gavà i estan esperant el pla de costa. El dispositiu del Carnestoltes es un servei prioritari on, si no es un cas excepcional, no es donen permisos.

– Sala Regional RPMS: no hi ha cap canvi de ubicació previst

– Responsables que agafen novetats en cap de setmana: els cap de Regió estan d’acord en que si un agent arriba abans a agafar novetats, s’ha d’apuntar aquests minuts.

– Manca de efectius a ARRO, UI, científica i resta: son conscients però estan a la espera de concursos, i de noves incorporacions de agents en practiques. Es preveu un oferiment intern d´agents a les ABP on hagin de cobrir UI o Científica.

USPAC; L’ESCUT DELS MOSS@S

31/2026

Des d’USPAC hem registrat un escrit adreçat a la consellera d’Interior i Seguretat Pública per traslladar la nostra profunda preocupació davant un nou accident de trànsit amb un vehicle patrulla del Cos de Mossos d’Esquadra en què els airbags no s’han activat.

Aquest fet torna a posar sobre la taula una problemàtica que aquesta organització sindical ja va advertir fa temps. No es tracta d’un episodi aïllat. En diverses ocasions s’han produït accidents amb vehicles policials en què els sistemes de seguretat passiva no han actuat com haurien de fer-ho, especialment en vehicles que han estat transformats per adaptar-los al servei policial amb la instal·lació de mampara de separació.

Des d’USPAC considerem absolutament imprescindible aclarir si aquestes modificacions poden afectar el correcte funcionament dels sistemes de seguretat dels vehicles. Els agents del Cos de Mossos d’Esquadra passen moltes hores dins dels vehicles patrulla i sovint ho fan en situacions de risc, amb conduccions d’emergència o intervencions que poden acabar en accidents de trànsit.

El que no és acceptable és que, a aquests riscos inherents a la feina policial, s’hi afegeixi la mínima sospita que els sistemes de seguretat dels vehicles no funcionin correctament o puguin veure’s alterats per transformacions efectuades posteriorment a la fabricació.

Per aquest motiu hem sol·licitat a la consellera que es dugui a terme una investigació tècnica exhaustiva sobre el funcionament dels airbags en els vehicles patrulla del Cos de Mossos d’Esquadra, especialment en aquells que han estat modificats per a ús policial.

També hem demanat que es revisin tots els vehicles patrulla amb característiques similars i que es garanteixi que totes les modificacions efectuades compleixen estrictament amb els estàndards de seguretat i no comprometen la protecció dels agents.

La seguretat dels policies no pot quedar en segon pla. Els Mossos d’Esquadra assumeixen diàriament riscos per protegir la ciutadania i l’Administració té l’obligació de garantir que els mitjans materials amb què treballen ofereixin totes les garanties de seguretat possibles.

Des d’USPAC continuarem exigint explicacions i fent seguiment d’aquesta qüestió fins que s’aclareixin els fets i es garanteixi plenament la seguretat dels agents.

USPAC, EL SINDICAT INDEPENDENT DELS MOSSOS

Barcelona, a 12 de març de 2026

30/2026

Ahir dia 9 de març,  va tenir  lloc una nova reunió de la Regió Policial de Girona.

En primer lloc, la Comissària va informar de les següents qüestions:

Pel què fa al nombre d’ efectius de la Regió, entre els mesos de maig a juliol, i degut a que durant aquest temps s’ estaran fent els cursos tant de promoció com d’ especialitat, les ABP patiran un dèficit important d’ efectius. Així mateix, durant el Pla d’ Estiu no es podrà comptar amb els efectius en pràctiques que surten de l’ EPC, ja que la incorporació d’ aquests agents està prevista pel mes de setembre.

Pel què fa al nombre d’ agents en pràctiques  assignats a la RPG, es desconeix el nombre total ja que aquesta decisió es pren des de la Comissaria General Tècnica. Tot i així, s’ ha fet una petició d’ efectius a màxims, malgrat que, sorprenentment, des de la Prefectura es considera que la Regió Policial de Girona està per sobre de la cobertura en nombre d’ efectius. Des de la USPAC-USCOP demanem que qui ha pres aquesta decisió es passi algun dia per qualsevol de les comissaries del nostre territori i s’ adoni de si realment a Girona ens sobren agents, i si realment és així, fora bo saber on caram estan destinats.

Pel què fa a infraestructures, la Cap de la Regió ha informat que totes les comissaries de la Regió tenen capacitat de créixer a través de la instal·lació de mòduls excepte l’ ABP de Girona (Vista Alegre).

La licitació d’ aquests mòduls ja s’ ha fet i la seva instal·lació, en el cas que les necessitats estructurals de cada comissaria ho exigeixin, està prevista per l’ any vinent.

Així mateix, durant la reunió s’ han tractat els següents temes:

– Manca d’ efectius a la CD la Jonquera: La Comissària informa que a la CD de la Jonquera no hi ha manca d’ efectius, malgrat no compleix els números de la RL,  si ho fa en cobertura, i es de les poques destinacions de la RPG que, en els darrers 3 anys, s’ han anat incrementant els efectius.

– Manca d’ efectius a les comissaries de Figueres que deriva en la denegació habitual de permisos: La Comissària informa que a data 1 de gener fins ara a la comissaria de Figueres s’ han concedit 166 AP, 29 han estat anul·lats per qüestions alienes a la O.S i 3 peticions han estat denegades.

– Manca d’ efectius a l’ CD de Banyoles, principalment en el torn de nit, que repercuteix en la denegació de permisos en aquest torn: La Comissària informa que, efectivament, aquest és un problema real però que quan hi ha manca d’ efectius al torn de nit a Banyoles, des de la comissaria de Girona s’ envia un vehicle per cobrir aquesta incidència. Pel què fa a la denegació sistemàtica de permisos en aquest torn, la Comissària ens diu que els delegats sindicals parlem directament amb els responsables de les ABP i en cas de que persisteixi el problema, ho traslladem a la Regió.

– A nivell sindical, demanem que tots aquells que demaneu un permís (AP, Hores acumulades) ho tramiteu formalment a través de l’ ATRI malgrat la vostra O.S ja us hagi informat que ús el denegaran. Aquesta es la única manera que, des del sindicat, podem tenir constància amb dades, del nombre  real de permisos denegats  i per tant, traslladar aquesta problemàtica a la Regió i veure en quines destinacions es produeix de manera més habitual.-

– Deficiències estructurals CD la Jonquera: La Cap de servei d’ administració informa que la CD de la Jonquera, pel què fa a la seva construcció, compleix amb el que es va aprovar al projecte de la DGP. Si es cert que durant les ventades va caure una de les plaques solars del sostre, però no va ser degut a una mala instal·lació, si no perquè els operaris van oblidar retirar una de les plaques que van substituir. De totes maneres, s’ ha dut a terme una nova revisió per tal de garantir que les plaques solars o altres elements no puguin ser desplaçats a causa del vent.

– Adequació ACD ABP Girona: La Comissària informa que no està prevista cap adequació de les garjoles de Vista Alegre, malgrat coneix i és un tema recurrent, que les seves instal·lacions són molt deficients. Així mateix, a partir de juny, s’ habilitaran les garjoles de la CD de Salt per tal que, en cas de que sigui necessari, descongestionar l’ ACD de Vista Alegre.

– Problemes de climatització i aïllament pluvial de la CD Salt: La Cap de servei d’ administració regional informa que són coneixedors del problema de climatització. Concretament l’ edifici disposa de 5 aparells d climatització i 3 d’ ells no funcionen correctament. Es creu que es per un problema de fuita de refrigerant en algun punt dels conductes que fa que els compressors fallin.  S’ està treballant en la localització de la fuita i aleshores es valorarà quina solució aplicar. Així mateix, pel què fa a l’ aïllament pluvial, el problema no està en una mala construcció de l’ edifici, si no en una manca de capacitat en la recollida i  evacuació de les aigües pluvials: Actualment s’ està treballant en la instal·lació d’ uns pous pluvials per tal de solucionar aquesta problemàtica.

– Instal·lació teclat d’ accés exterior a diferents comissaries: La Cap de servei d’ Administració regional informa que s’ està estudiant la instal·lació d’ aquests elements a les comissaries que no en disposen, com són Santa Coloma de Farners, Ripoll i altres.

– Seguretat accés de detinguts a la Comissaria de Santa Coloma de Farners: La Cap de servei d’ administració Regional informa que la porta de la resclosa de  l’ ABP Selva Interior funciona correctament. El problema que hi ha és que la zona interior on s’ estaciona el vehicle s’ està utilitzant com a magatzem i això no permet treure dels vehcicles els detinguts de manera correcte.

– Estat Parc mòbil RPG: Es desconeix l’ arribada de nous vehicles, per tant, la única solució es la redistribució  de vehicles disponibles a la regió segons les necessitats que tinguin cada ABP.

– Armilles antibales: La Cap de servei d’ administració Regional informa que ja han arribat noves armilles que estan pendents de repartir, malgrat s’ han trobat amb el problema que moltes de les fundes no es corresponen amb les plaques balístiques així com que no disposen del llistat d’ efectius que han de rebre aquestes armilles. Un cop fet això es procedirà al seu repartiment.

– Serveis vigilància al Jutjats de Girona: El departament d’ Interior està treballant amb  el departament de Justícia perquè aquesta funció sigui assumida per Servei de Seguretat Privada. Si no es fa, és per una qüestió purament econòmica.

– Recollida de denuncies policia local de Girona: La Comissària informa que la PL de Girona recull el 28 % de les denúncies presentades a Girona, essent un dels percentatges més alts de tramitació de denúncies de tota la regió, amb l’ afegit que són la única PL que inicia i tanca els seus propis atestats.

– Sala Regional de comandament de Girona: La Comissària informa que la SRC no depèn de la regió si no de la Prefectura, per tant tot allò referent a la Sala s’ ha de traslladar a les reunions corresponents.

– Manca de relleus durant el servei per les reivindicacions dels pagesos: La Comissària manifesta que desconeixia aquesta problemàtica i sol·licitava informació més detallada de on, quan i qui va patir aquesta situació.

– Queixa de l’ estat del mobiliari del menjador de les instal·lacions de l’ ARRO: La Cap de servei d’ administració Regional informa que no tenien coneixement d’ aquest fet i que sempre que hi ha algun element malmès es substitueix sense cap mena de problema.

– Sistema d’ assignació dels VAR15 de Trànsit: La Comissària informa que aquesta assignació es fa seguint les indicacions marcades per la Prefectura. De totes maneres comprovarà que des dels respectius sectors, es sigui rigorós en aquesta assignació.

Girona a 10 de MARÇ de 2026

6/2026

Des d’USPAC volem alertar als membres del Cos de Mossos d’Esquadra sobre l’inici del procés d’avaluació del complement de productivitat corresponent a l’exercici 2025, que es tramitarà mitjançant el sistema PGA-02 a través del portal ATRI.

Tal com ja vam advertir en el comunicat anterior sobre aquest complement, el model implantat per l’Administració presenta greus mancances d’objectivitat i transparència. Ara, amb l’inici del procés d’avaluació, aquestes mancances es traslladen directament a la valoració individual dels agents.

El sistema estableix una puntuació màxima de 100 punts, amb una distribució de 60 punts vinculats a competències professionals i 40 punts als objectius, i fixa un llindar mínim de 70 punts (75 en el cas dels comandaments) per poder percebre el complement, arribant al 100 % de l’import a partir dels 90 punts.

Aquest mecanisme deixa un marge molt ampli a la interpretació dels comandaments i consolida un sistema en què la retribució pot acabar depenent més de la valoració subjectiva que no pas de criteris realment mesurables.

A més, es tracta d’un complement variable, no consolidable i condicionat al temps efectiu treballat, fet que pot generar diferències econòmiques importants entre companys que realitzen funcions similars.

Segons la planificació comunicada per la pròpia Administració, el procés d’avaluació es desenvoluparà durant el mes de març:
• Valoracions dels comandaments: del 2 al 10 de març
• Període d’al·legacions: de l’11 al 24 de març
• Resolució final: abans del 30 de març

Els agents disposaran de 10 dies hàbils per presentar al·legacions en cas de no estar d’acord amb la puntuació assignada.

Des de la USPAC, també volem reiterar el nostre desacord amb l’exclusió dels companys en pràctiques d’aquest complement. Malgrat que presten servei operatiu real, assumeixen responsabilitats i riscos propis del treball policial, l’Administració continua deixant-los fora d’aquesta compensació econòmica.

Per tot plegat, recomanem als agents que revisin detalladament la seva avaluació i que, si detecten incoherències o valoracions injustificades, presentin les al·legacions corresponents.

No podem acceptar que una part del salari dels membres del Cos de Mossos d’Esquadra quedi sotmesa a criteris poc clars o interpretacions discrecionals.

USPAC continuarà vigilant aquest procés i exigint un sistema de productivitat realment objectiu, transparent i just per a tot el cos.

USPAC, L’ESCUT DELS MOSS@S

29/2026

Després de mesos de negociació, reunions, comunicats i grans proclames, el passat 16 de febrer es va signar l’Acord de millores laborals i econòmiques per al Cos de Mossos d’Esquadra. Un acord que, entre altres qüestions, establia un element central: la reducció de la jornada anual de treball a 1580 hores.

No estem parlant d’un detall menor ni d’un ajust tècnic. La jornada anual és la base sobre la qual es construeix tota l’organització del servei policial: els quadrants, la planificació operativa i la distribució del temps de treball.

Però la realitat, una vegada més, és molt diferent del que es va signar sobre el paper.

A dia d’avui, la reducció de jornada continua sense aplicar-se, mentre l’Administració intenta justificar-ho escudant-se en una clàusula formal de l’Acord que condiciona la seva entrada en vigor a la ratificació per Acord de Govern.

Aquest argument pot servir per fer titulars o guanyar temps, però difícilment resisteix una anàlisi mínimament seriosa.

Perquè el que resulta incomprensible és que, mentre es negocia i se signa un acord que modifica estructuralment el model de jornada del Cos, l’Administració actuï com si aquest acord no existís i planifiqui tot l’any policial sobre la jornada anterior.

Això té una conseqüència tan simple com escandalosa: la reducció de jornada acordada desapareix de facto durant tot el 2026.

És a dir, es negocia una reducció de jornada, es signa un acord, es fan rodes de premsa anunciant millores històriques… i després es planifica tot el servei exactament igual que abans.

Si això no és buidar de contingut un acord, que algú ens expliqui què ho és.

De fet, al llarg de totes les negociacions, en tots els documents es va fer constar que aquesta reducció de jornada es faria efectiva a partir de l’inici de l’any policial 2026, amb independència de la data de publicació de l’acord.

Concretament la proposta presentada el 22 de gener, deia textualment:

“ La racionalització de la jornada de treball descrita en els punts 1.1 i 1.2 (reducció de jornada anual a 1575 hores i ampliació de les vacances) serà efectiva a partir de l’ inici de l’ any policial  2026, amb independència de la data de publicació del present acord. Per aquest motiu, la previsió de planificació es farà efectiva en els termes del punt 1.1 del present Acord, és a dir, sobre 1575 hores efectives de treball anual”.

Però per algun motiu desconegut, aquest punt va desaparèixer de la proposta final, així com que es va passar de les 105 a les 100 hores de reducció de jornada anual, condicionant finalment la seva aplicació a la ratificació per Acord de Govern, extrem que sorprenentment als sindicats que van signar l’ Acord no els va semblar prou important.

Cal recordar que la jornada anual no és una conseqüència de la planificació del servei, sinó justament el contrari: la jornada és la base sobre la qual es construeix aquesta planificació. Per tant, ignorar la nova jornada de 1580 hores significa, simplement, planificar el servei sobre un model que el mateix acord ja ha declarat superat.

A més, aquesta manera d’actuar planteja un problema evident de bona fe negociadora. No és acceptable negociar durant mesos, signar un acord que modifica les condicions de treball del Cos i, un cop signat, actuar com si aquell acord fos paper mullat.

També queda greument afectat el principi de confiança legítima. Quan l’Administració signa un acord amb la representació dels professionals, genera una expectativa clara: que allò que s’ha pactat tindrà efectes reals. No que quedarà congelat indefinidament en un calaix a l’espera d’un moment políticament convenient.

La realitat és que, amb l’actual actuació de l’Administració, la reducció de jornada pactada corre el risc de convertir-se en una simple operació de maquillatge: una millora anunciada que, en la pràctica, no s’aplica quan toca aplicar-la.

Per això exigim una cosa molt simple: que es respecti el que es va signar.

Com a mínim, la planificació del servei corresponent al 2026 hauria d’haver tingut en compte la nova jornada anual de 1580 hores, encara que determinades mesures de l’acord poguessin quedar condicionades a la seva ratificació formal.

El que no és admissible és utilitzar aquesta ratificació com a excusa per ajornar indefinidament l’aplicació d’una mesura que afecta directament el temps de treball dels professionals del Cos.

Els Mossos d’Esquadra portem massa anys veient com els compromisos amb el Cos s’anuncien amb grans titulars i s’apliquen amb comptagotes (quan s’apliquen).

El que es va signar no és propaganda.

És un compromís.

I els compromisos no es guarden en un calaix.

Barcelona, a 6 de març de 2026

28/2026

USPAC ha registrat un nou escrit davant la Subdirecció General de Recursos Humans reiterant la petició formulada el passat 22 de maig de 2025 relativa al criteri de còmput del quilometratge i del temps de desplaçament en els cursos i activitats formatives del cos.

Fa mesos vam posar de manifest les discrepàncies existents entre la web corporativa de mobilitat utilitzada per l’Administració i altres eines de càlcul de rutes d’ús generalitzat

Cal recordar que els desplaçaments reals no sempre coincideixen amb els temps teòrics que fixa una aplicació informàtica. El temps de viatge pot variar per múltiples factors objectius: intensitat del trànsit, incidències viàries, obres, desviaments obligatoris, condicions meteorològiques adverses o modificacions de ruta per motius de seguretat o mobilitat.

Aquestes variacions afecten tant el quilometratge efectiu com el temps real invertit. I quan el desplaçament supera determinats llindars horaris, pot generar el dret a percebre dietes o compensacions a favor de l’agent. Aplicar de manera rígida un únic càlcul teòric, sense possibilitat d’ajust a la realitat, provoca que sistemàticament el resultat sigui favorable a l’Administració i perjudicial per al professional.

La Instrucció 4/2020 estableix que el còmput dels quilòmetres es realitza mitjançant la web de mobilitat de la Generalitat de Catalunya. Tanmateix, això no impedeix revisar el criteri quan aquest no reflecteix la realitat dels desplaçaments ni garanteix un tracte just i equilibrat.

USPAC no planteja imposar una eina concreta, sinó establir un criteri únic, objectivable i verificable per al còmput del temps de desplaçament entre origen i destinació, basat en:

• Un sistema de càlcul d’ús generalitzat i transparent.
• Un itinerari estàndard prèviament definit.
• El respecte als límits de circulació i a les condicions ordinàries de la via.
• La possibilitat d’acreditar desviacions justificades quan concorrin circumstàncies objectives.

El que exigim és transparència, equitat i seguretat jurídica. No es pot aplicar un criteri inflexible quan la realitat del servei és dinàmica i variable.

Barcelona, a 4 de març de 2026

23/2026

Els efectius d’APEN responsables dels trasllats entre centres penitenciaris i la Ciutat de la Justícia no només compleixen les seves funcions pròpies, sinó que es veuen obligats a assumir responsabilitats de coordinació i gestió interna que no els pertoquen ni els han estat assignades formalment. Massa sovint han de treballar en dependències que no són el seu destí habitual, sense protocols clars, sense una cadena de comandament definida i sense una delimitació precisa de funcions. Aquesta deixadesa organitzativa és intolerable i reflecteix un desgavell estructural que posa en risc la seguretat, la coordinació i la qualitat del servei.

Des de la USPAC hem traslladat a la Prefectura la preocupació que ens han fet arribar diversos efectius de l’Àrea Penitenciària (APEN) que presten servei a la Ciutat de la Justícia arran dels darrers canvis en l’organització interna del servei. Segons manifesten els mateixos professionals, les noves directrius estan generant desajustos, sobrecàrrega i una sensació evident que les decisions s’han adoptat sense tenir en compte l’experiència de qui coneix aquesta realitat de primera mà.

Volem deixar molt clar que la USPAC no entra ni entrarà a valorar la concreta operativa policial. No és la nostra funció determinar com s’ha de distribuir el servei ni com s’han d’assignar tasques. Però sí que és la nostra responsabilitat sindical advertir quan els efectius afectats, de manera seriosa i argumentada, posen sobre la taula que determinades decisions no estan contribuint a millorar el funcionament diari i poden acabar afectant tant la coordinació com el benestar laboral.

Els efectius d’APEN acumulen anys d’experiència a la Ciutat de la Justícia. Coneixen els punts de saturació, els temps reals de diligències, els moments crítics del dia i les conseqüències pràctiques de cada canvi organitzatiu. Quan aquests professionals exposen que hi ha aspectes que es podrien gestionar millor i aporten propostes constructives amb voluntat d’agilitzar i racionalitzar el servei, el mínim exigible és que se’ls escolti amb rigor i respecte.

Per tot això, des de la USPAC informem que ja hem sol·licitat una reunió urgent amb la Prefectura i amb el/la CAP d’APEN per abordar aquesta problemàtica i trobar una solució real, operativa i immediata que permeti restablir una organització clara, una cadena de comandament definida i una delimitació precisa de funcions. No es tracta de confrontar, sinó de corregir una situació que no pot cronificar-se.

Barcelona, a 27 de febrer de 2026

26/2026

La implantació recent dels nous portàtils de comunicacions en diferents unitats està evidenciant greus deficiències que afecten directament el servei operatiu.

Lluny de suposar una millora, el desplegament està generant problemes reals de cobertura i estabilitat, amb terminals que es desconnecten, que perden prioritat automàticament en favor d’un terminal principal i amb canvis inesperats en la numeració de les emissores que provoquen confusió operativa.

En actuacions de risc, on la coordinació amb Sala és vital, hi ha agents que no poden comunicar amb garanties ni demanar reforços amb la seguretat que exigeix el servei.

Quan fallen les comunicacions, falla la base de la intervenció policial.

Aquesta situació no és una incidència puntual, sinó el resultat d’una implantació deficient que no ha garantit prèviament la fiabilitat del sistema en condicions reals de treball. No es pot desplegar un nou model de comunicacions sense assegurar cobertura efectiva, estabilitat tècnica i configuració operativa clara.

Estem parlant de l’eina bàsica que garanteix la coordinació, la seguretat i la capacitat de resposta dels agents al carrer. No és un element accessori; és estructural.

I no és un cas aïllat dins d’una dinàmica que ja hem denunciat altres vegades.

Mentre es continua anunciant amb bombo i plateret nous vehicles “fantàstics” o DEA’s, la realitat és que no sempre es garanteix la formació adequada ni que el material respongui a les necessitats reals del servei. Bateries que s’esgoten en pocs minuts, equips que no donen el rendiment esperat i decisions preses sense comptar amb les patrulles que després han d’assumir la responsabilitat del seu ús.

El patró es repeteix: es decideix des de dalt i es pateix a baix.

No qüestionem la modernització del cos. El que qüestionem és que es faci d’esquena als professionals i sense proves suficients en entorn operatiu real.

No es pot continuar decidint compres i desplegaments des del confort d’un despatx sense escoltar qui treballa cada dia a primera línia. Des de fora tot pot semblar correcte; a peu de carrer, les mancances es fan evidents, i en el cas de les comunicacions, les conseqüències poden ser greus.

USPAC ha adreçat un escrit a la consellera exposant aquesta problemàtica concreta dels nous aparells de comunicació i reclamant una auditoria tècnica immediata del sistema implantat, la correcció urgent de les deficiències detectades i, si s’escau, l’assumpció de responsabilitats.

La seguretat dels agents no pot quedar condicionada a proves mal planificades ni a decisions adoptades sense la participació dels qui coneixen la realitat operativa.

A l’ISPC sovint es parla “d’escolta activa”. És el moment que aquest principi deixi de ser un eslògan i es converteixi en una pràctica real. Cal menys supèrbia en la presa de decisions i més humilitat per escoltar i rectificar quan les coses no funcionen.

Les comunicacions són la columna vertebral del servei policial: si fallen, tot el dispositiu queda compromès. La tecnologia ha d’estar al servei de la seguretat; si no compleix aquesta funció, s’ha de revisar immediatament.

USPAC, EL SINDICAT INDEPENDENT DELS MOSSOS

Barcelona, a 27 de febrer de 2026

24/2026

La situació que viu l’ABP de Gavà és insostenible. Els dies passen i la plantilla continua deteriorant-se sense que s’adopti cap solució estructural.

Gavà, amb més de 45.000 habitants, arrossega des de fa anys una infradotació crònica. Tot i ser ABP, ha funcionat històricament amb menys efectius que altres àrees bàsiques, assumint més punts fixos estructurals de servei, inclosa la responsabilitat completa de l’àrea de custòdia de tota l’ABP i la dotació estable d’efectius per a la instrucció de detinguts, sense que això vagi acompanyat d’un increment proporcional de plantilla.

La situació ha arribat a extrems inadmissibles: hi ha hagut torns de nit amb una única patrulla operativa al carrer per cobrir tot el territori, amb el risc que això comporta tant per a la seguretat ciutadana com per a la seguretat dels propis agents.

Els reforços puntuals provinents de les comissaries de districte de Viladecans i Castelldefels poden permetre cobrir determinats serveis en un moment concret, però no solucionen la manca estructural ni la situació real dels agents destinats a Gavà.

ABP del mateix entorn territorial i amb població similar disposen de més efectius estructurals, mentre Gavà continua funcionant amb una plantilla clarament insuficient.

La conseqüència és clara: dificultats per gaudir de permisos personals, problemes constants per planificar vacances i una sobrecàrrega sostinguda que s’ha convertit en norma.

Des d’USPAC ja hem traslladat formalment aquesta problemàtica a la consellera d’Interior perquè conegui de primera mà la situació real que viu la plantilla de Gavà i pugui comprovar la gravetat d’aquesta situació.
La seguretat no es pot sostenir sobre el sobreesforç permanent dels professionals.

Gavà necessita una dotació adequada a la seva càrrega real de treball. I la necessita ara.

USPAC continuarà exigint solucions.

USPAC, EL SINDICAT INDEPENDENT DELS MOSSOS

Barcelona, a 24 de febrer de 2026

22/2026

Des d’USPAC hem presentat un escrit a la Consellera d’Interior, Sra. Núria Parlon, per demanar la seva intervenció directa davant la decisió del Director General de la Policia d’ordenar el tancament immediat de les zones habilitades per a la pràctica esportiva en diverses comissaries del cos de Mossos d’Esquadra.

Aquesta ordre és incomprensible i incoherent: aquests espais ja funcionaven amb normalitat quan l’actual Director General era al capdavant operatiu del cos com a cap dels Mossos. Ara es volen tancar d’un dia per l’altre, sense alternativa ni cap període de transició.

Cal recordar que, des de fa anys, nombrosos efectius han impulsat i condicionat aquests espais amb recursos propis, sufragant material i elements bàsics per mantenir una condició física adequada. Ho han fet per cobrir una necessitat que la mateixa Administració no ha garantit: disposar d’espais mínims per a la preparació física en un cos policial que afronta intervencions exigents i de risc.

Lluny de reconèixer i regularitzar aquesta realitat, el Director General ha optat per la via més fàcil: ordenar-ne el tancament sota l’argument de la inexistència d’una assegurança. Però aquesta justificació, en comptes de resoldre, evidencia la manca de voluntat d’esmenar una situació perfectament regularitzable si hi hagués voluntat política i administrativa.

I encara és més greu quan, paral·lelament, veiem com s’ha ajornat el tan merescut Pla de Carrera Professional fins al 2028, que incloïa —com és lògic en una policia moderna— la necessitat de manteniment físic dels efectius. Sembla que, si aquesta exigència ja no es vol impulsar institucionalment, ara també s’hagi de borrar de les comissaries, com si no fos part essencial del servei.

La condició física és un requisit operatiu imprescindible, no una opció. Si l’Administració exigeix professionalitat, eficàcia i intervencions de màxim nivell, ha de proporcionar els mitjans necessaris per garantir-ho. I si no ho fa, com a mínim no pot penalitzar la plantilla per haver intentat cobrir aquest buit.

Per tot això, exigim i demanem a la Consellera que repensi aquesta decisió i imposi una sortida responsable i immediata:

• La paralització immediata de l’ordre de tancament.

• La regularització d’aquestes instal·lacions mitjançant la corresponent cobertura asseguradora i els protocols necessaris (ús, seguretat i manteniment).

• Un compromís ferm per habilitar, de manera oficial i amb finançament públic, espais adequats per a la preparació física a totes les comissaries.

• I, si l’alternativa no pot ser immediata, un període de transició, mantenint aquests espais operatius durant un temps raonable fins que existeixi una solució efectiva.

La decisió s’ha de revisar i corregir. L’Administració ha d’assumir la seva responsabilitat i aportar una solució immediata.

USPAC farà el seguiment d’aquest assumpte i actuarà en conseqüència.

USPAC, EL SINDICAT INDEPENDENT DELS MOSSOS

Barcelona, a 23 de febrer de 2026